Hyundai COO: ছোট গাড়ির নিম্নগামী বিক্রয়ের যুগে সিএনজি সংস্করণই ভরসা, জানালেন হুন্ডাই মোটরস ইন্ডিয়ার সিওও

Hyundai COO: শেষ কয়েক বছর ধরে ভারতীয় অটোমোবাইল বাজারে গাড়ির চাহিদা সম্পর্কিত নানা পরিবর্তন দেখা গিয়েছে। গ্রাহকরা যেমন জ্বালানি চালিত গাড়ির পরিবর্তে বৈদ্যুতিক গাড়িকে বেশি প্রাধান্য দিচ্ছেন তেমনই ইদানিং বাজারে ছোট গাড়ি বিক্রির হার ক্রমশ হ্রাস পাচ্ছে। ২০২৪ সালের আর্থিক বর্ষে মোট বিক্রয়ের মাত্র ২৭.৬ শতাংশ ছোট গাড়ি বিক্রি হয়েছিল।

Hyundai COO

চলতি বছরে এই পরিসংখ্যান প্রায় ২৩.২ শতাংশে নেমে গিয়েছে। এই ঘটনার পরিপ্রেক্ষিতে হুন্ডাই মোটরস ইন্ডিয়া-র সিওও তরুণ গার্গ নিজের মতামত প্রকাশ করেছেন। তাঁর মতে ছোট গাড়ি এখনও নতুন গাড়ি ক্রেতা এবং ফ্লিট অপারেটরদের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এই সকল ক্ষেত্রে সিএনজি ভ্যারিয়েন্টগুলিকে প্রাথমিকভাবে বিক্রয়ের কারণ হিসেবে গণ্য করা হচ্ছে (Hyundai COO)।

এই নিম্নগামী বিক্রয় হার সম্পর্কে হুন্ডাই মোটরসের আর্থিক বর্ষ ২০২৫-এর তৃতীয় ত্রৈমাসিকের সংবাদ সম্মেলনে তিনি জানিয়েছিলেন, “প্রতি বছর আমরা উপলব্ধি করছি এটি নীচে নেমে যাচ্ছে, এবং তারপর প্রতি বছর এটি একটি নতুন নীচে পৌঁছেছে”। তিনি আরও বলেছেন, তাঁরা এখনো ছোট গাড়ির প্রতি যথেষ্ট আগ্রহী। প্রথম গাড়ি ক্রেতাদের পাশাপাশি যানবাহনগুলির কর্পোরেট এভারেজ ফুয়েল ইকোনমি নিয়মগুলি মেনে চলতে তাঁরা এই সেগমেন্ট এখনো বজায় রেখে চলেছেন (Hyundai COO)।

Read More: Carrera S: ভারত মোবিলিটি গ্লোবাল এক্সপো ২০২৫-এ পোর্শে নিয়ে এল তাদের নতুন পোর্শে ৯১১ ক্যারেরা এস

ভারতে হুন্ডাই মোটরসের ছোট গাড়ির অনুপ্রবেশের হার গত আর্থিক বর্ষে ২২.৯ শতাংশ ছিল যা বর্তমান আর্থিক বর্ষের এপ্রিল থেকে ডিসেম্বরের মধ্যে ২০.২ শতাংশ হয়েছে। তরুণ গার্গের মতে, গ্রাহকদের ক্রয় ক্ষমতা এবং আকাঙ্ক্ষার বৃদ্ধির কারণে তারা কোনোভাবে নিজেদের ইচ্ছার সাথে আপোষ করতে নারাজ। বর্তমানে তাদের চাহিদা ন্যূনতম বিলাসবহুলতা এবং সুবিধা।

তবে হুন্ডাই-এর গ্র্যান্ড আই১০ নিয়স (Grand i10 Nios), অউরা (Aura), এক্সটার (Exter) এই সকল ছোট গাড়িগুলির সিএনজি সংস্করণ গত আর্থিক বছরে উন্নতি লাভ করেছে। গ্র্যান্ড আই১০ নিয়স সিএনজি সংস্করণটির বিক্রি প্রথম, দ্বিতীয় এবং তৃতীয় ত্রৈমাসিকে যথাক্রমে ১৬%, ১৯.৫% এবং ২০.৩% বৃদ্ধি পেয়েছে। গার্গ জানিয়েছেন, এই মডেলে উপস্থিত দ্বৈত সিলিন্ডার এই বিক্রয় বৃদ্ধির একটি অন্যতম কারণ।

একই ভাবে অউরা মডেলের সিএনজি সংস্করণ প্রথম, দ্বিতীয় এবং তৃতীয় ত্রৈমাসিকে যথাক্রমে ৮৬.৫%, ৮৯.৮% এবং ৯২% হারে বিক্রি হয়েছে। সেই সাথে সমগ্র সিএনজি সংস্করণের বিক্রয় প্রথম ত্রৈমাসিকে ১৩.৭ শতাংশ, দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে ২৫.৩ শতাংশ এবং তৃতীয় ত্রৈমাসিকে ৩৬.৫ শতাংশ ছিল। সেই সাথে তিনি এও জানিয়েছেন যে তাঁরা তাঁদের নেটওয়ার্ক সক্রিয়ভাবে সম্প্রসারণ করবেন যাতে আরও ভালোভাবে এই সকল সেগমেন্ট পরিবেশন করা যায়।

About Author

Leave a Comment